倘若村长老叔和镇上商谈不下开设公交线路问题，那么陆尧就打算自己买上两辆小巴车，自己接送游客。

        他也不打算免费，到时候一个人一趟收个五块或十块钱，如果游客人数多一些，还是很有赚头。

        从下沙村村口到龙泽镇一共开了二十五分钟时间，主要还是山路太崎岖，许多拐弯路口司机师傅不敢开太快，怕出事故。

        到了码头后，陆尧给司机师傅包了一个一百块钱的红包，辛苦他大清早就过来接自己。

        司机师傅本想不收，结果陆尧告诉他这算加油的钱，他也就没再拒绝。

        此刻龙泽镇的码头上，一字排开停了五六十艘渔船，不过都不是很大，也就一两百吨左右，其中最大的一艘就是陆尧从段海峰那边买来的二手渔船。

        那艘渔船总共有三百吨，在整个龙泽镇来说算是大的，但是要拉到嵊南县或者临海市，这点载重的渔船就算不得什么。

        尤其是临海市，一千吨以上的远洋渔船比比皆是，这也造成临海市成为远洋捕捞渔业大港口，在没有禁渔期的日子，每天都有数万吨的渔获在这里运下渔船，经过分拣打包发往全国各地。

        登上渔船后，陆尧将钥匙交给了陆明山和陆明海两人，让他们熟悉一下如何驾驶这艘渔船。

        陆明山和陆明海两人在驾驶舱内激动的东摸摸西看看，他们两人以前虽然也会开渔船，但是真正让他们掌舵，这还是第一次。

        谁让他们是下沙村的村民，又没有考取很多相应的证件，想在陌生抱团的其它地方渔船上担任很高职务，基本上就是不可能的事情。

        内容未完，下一页继续阅读