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一些房子已经修好了,正在装修中,一些房子则刚刚打了地基,估计准备等春节过后再把房子修了起来,沿着新修的水泥路错落有致的排列起来。
如果等上面的村村通政策,这边要想修水泥路,起码还要等上好几年。张涛记得他们村子的村村通水泥路到了1年才开始修建,而且原本上面的拨款变成了村民出一半。
现在这些提前了,有了水泥路这边的一些东西也好运出去了。村民们出去也更方便,这样就有机会创造更多的价值,所以修建新房子也就是应有之意了。
乡下的人的思想就这么简单,挣了钱就是先盖房子。旧房子换新,给自己的孩子准备新房,这些都是必需要做的事情。
所以路边出现这么多的新房子也没啥好奇怪,这些现象只是明了这一条路线的村子的百姓的生活正慢慢变好起来,比起之前他们看到的只有那种老旧的房子好多了。
到了那段林区后,水泥路就到头了。前面的都是泥巴路了,那边也没有村庄了。原本的山路被推土机推出了一条可以并排通过三辆车子的泥路出来,一些河流还搭建了简易的木桥。
这些都是临时的手段,也方便后面修路的工程进展,真正的旅游路修建出来后不是这个样子,跟这完全的不同。
张涛看过规划图,真正的旅游路是由隧道,以及高架桥和间隔的观光亭组成。这样就不怎么影响这片林区的各种动物原本的栖息环境,也把人跟动物狭路相逢的局面减到最少。
父子三人一边开着车,一边准备着相机对着路边的风景拍摄着。也许是因为这边多了条路的原因,这次的动物比之前他们经过这边的时候少了很多,很多都看不到了。
但是这些动物还在这片区域,并没远离,之前给它们做的定位装置显示它们还在这边活动,只不过没有出现在这条简易公路的旁边而已。
开车比走路快多了,尽管这边的泥巴路不怎么好走,父子三人到了傍晚的时候就到了水库这边接驳的水泥路了,正好赶上家里的晚饭。
而走路的话,这条路他们父子三人差不多要走上两天的时间,还得一路加紧赶路,不能休息太长的时间,到家后郑虎挺有感慨。
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