大多数厂商的智驾方案基于高精地图和视觉识别，优点是不需要太多的ai算力，方案也更稳健，缺点在于过分依赖高精地图，不能方便地进行场景拓展；奥纳智途的车道线识别算法，则是通过识别道路上的标志，来实时构建车辆行驶地图。

        文章里还特意提及了，奥纳智途的这项技术路线，与国外某顶尖厂商技术路线的相似之处。

        这个内容涉及专业领域，平时在行业论坛中会提到，但是本次采访并没过多涉及，方墨言竟然剖析得一清二楚。

        纪成博挑挑眉：“方老师挺专业，竟然还写到了车道识别，看来对咱们公司很关注嘛。”

        谭乔娜笑：“采访完了我担心她写得太偏，特意给她补充了这些资料，果然引起她的兴趣，调整了文章的重点。”

        纪成博惊讶地看了眼谭乔娜：“你学金融出身，能把技术研究得这么透彻，看来是下了不少功夫。”

        他一向对工作要求高，很少夸人。

        纪成博问：“是专门去看论文了？还是跟技术人员学习的？”

        谭乔娜娇然一笑：“秘密。”

        纪成博没当回事，一笑而过，让谭乔娜盯紧《创业客》的苏勇，一定要让奥纳智途评上fierceai榜单。

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